2024款Polestar极星2全面升级,已正式开启交付

2024款Polestar极星2全面升级,已正式开启交付

Polestar极星2自2019年首次进入竞争激烈的豪华电动车市场以来,一直以强劲性能和豪华驾驶体验深受全球用户的青睐,并在2022年底突破了10万辆的生产大关。这对于Polestar极星品牌来说可谓是一个不小的成就。2023年,品牌再次对旗下豪华纯电高性能轿跑Polestar极星2进行了全新的重大升级改款,推出2024款全新Polestar极星2,给驾驶者带来了更乐趣的体验。

而经过重大升级改款后的Polestar极星2已于2023年8月正式开启交付,而在英国目前已有超过20000辆的Polestar极星2在路上行驶,截至2023 年前七个月,Polestar极星在英国的新车注册量较去年同比增长174%,已成为该市场增速最快的汽车品牌。

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SmartZone前脸设计在全新Polestar极星2上首次应用,标志着前脸“从呼吸到视野”的转变,体现了品牌的高科技特质。与Polestar极星3一样,SmartZone区域集成了车辆最重要的主动安全功能,包括前置摄像头和毫米波雷达系统。高性能套件中,更新的20英寸锻造铝合金车轮毂使得全新Polestar极星2拥有媲美Polestar极星3的运动表达。

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全新后驱给驾驶者带来乐趣与性能体验

全新Polestar极星2全系标配新一代电机和逆变器,极大地提高了能效和性能表现。单电机版本采用后轮驱动,由全新开发的永磁电机和碳化硅变频器提供动力。该组合可提供220kW的最大功率和490Nm的峰值扭矩,零百加速时间缩短1.2秒,降至6.2秒,动态性能全面提升。

双电机版本采用后驱偏置设计,在传动系统设置和扭矩比上进行了再平衡,赋予车辆更卓越的驾驶乐趣和更高的性能。新的后置电机作为主要驱动源,搭配布局在前轴上的异步电机,为车辆提供310kW的最大功率和740Nm的峰值扭矩,从而实现零百加速4.5秒。此外,为了提高能效,前置电机可以在必要时实现动力分离,当驾驶员需要更多动力时再迅速无缝接入。

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续航更长+充电更快,让续航零焦虑

新款长续航单电机版Polestar极星2标配全新的锂离子电池,有利于增大电池容量、提高能效与充电速度。它搭载了宁德时代的82kWh电池包,由27个电池模块组成。由于升级后的电池采用全新的电池断开装置、升级的母线和电池化学成分,其最高直流充电功率可达205kW。

新款标准续航单电机版Polestar极星2的电池容量维持69kWh不变,且拥有24个电池模块,该电池包由LG化学提供,直流充电速度已提高到最大135kW。新款标准续航单电机版Polestar极星2的电池容量维持69kWh不变,且拥有24个电池模块,该电池包由LG化学提供,直流充电速度已提高到最大135kW。

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标配再升级,智能体验更人性化

为提升驾驶者使用过程中的便利性,Polestar极星对新款Polestar极星2的标准配置进行全方位提升。辅助驾驶提醒功能已作为标配,具体包括带转向辅助功能的盲点监测系统(BLIS)、带刹车辅助的倒车横向车流警示系统、后碰撞预警及缓解以及360°全景影像和防眩目外后视镜。除此之外,新车全系车型还标配手机无线充电功能。

此外, 在2023年6月1日,Polestar极星2发布P2. 9版OTA空中升级软件更新。这是自2020年以来,Polestar极星2开启OTA空中升级后的第15次远程软件升级。

Polestar极星针对续航里程助手车载APP进行了重大更新,驾驶员能够实时监测20、40或100公里的历史行驶能耗,以便及时调整驾驶模式来提高车辆续航。APP显示的预测范围采用修正算法,能够综合考量外部环境及其他因素对能耗造成的影响。该功能更新后,驾驶员在数字仪表盘上即可获悉真实的续航里程,而不是根据标准认证数据推算的默认续航里程。同时,苹果CarPlay在P2.9版本中进行了功能延展,包括集成在中控屏互动栏上的电话、多媒体快捷键,用方向盘上的按钮接听电话,以及将电话和苹果地图投射至数字仪表盘上。

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全新2024版Polestar极星2无论是颜值、续航、配置还是性能都进行了一系列的全面升级,给驾驶者提供了独特的直观驾驶体验,无论是单电机还是双电机版本,新款Polestar极星2都比前代更具有吸引力。如今升级后的Polestar极星2已正式开启交付,更多关于2024款Polestar极星2的信息,用户可通过Polestar极星APP、小程序或登录官网进行查询。

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